Protegendo seus jatos de água movidos a gasolina em climas quentes e secos

Os cais de água movidos a gasolina são muito populares por sua portabilidade, versatilidade e capacidade de levar uma surra no campo. Apesar de sua robustez, profissionais de desentupidora que vivem em climas mais secos em altas altitudes ou áreas desérticas com baixa umidade enfrentam vários desafios únicos quando se trata de manter seus jatos de gás em forma de ponta. Michael Nalbone, um representante geral que vive no Arizona, viu tudo e explica como superar dois dos maiores problemas com a realização de um jato de encanamento de gás nestes climas e tirar o máximo de sua máquina.

Número um - O Jato não vai começar

Arizona experimenta principalmente baixa umidade durante a maior parte do ano e altas temperaturas por vários meses. Para quem usa jatos movidos a gasolina, isso apresenta um problema. Nessas condições, a unidade geralmente fica por semanas de cada vez. Quando isso acontece, o combustível evapora do carburador, deixando depósitos nos cilindros e na garganta do carburador. Como resultado, o jato não vai começar, ou na melhor das hipóteses, correr mal.

Para ajudar a resolver esse problema, instale uma válvula de desligamento o mais perto possível da linha de combustível ao lado do carburador. Quando as linhas de drenagem estiverem limpas, deixe o bocal com pelo menos cinco pés no acesso limpo e, em seguida, desligue o combustível e deixe a máquina funcionar até que o motor pare. Isso manterá o carburador e os cilindros livres de qualquer pólvto ou detrito.

Você pode perguntar: "Por que a fábrica não instala uma válvula de desligamento na linha de combustível?" A resposta é que o clima do Arizona, e áreas de alta elevação ou deserto como ele, é mais dura do que o resto do país. Portanto, estados em climas mais úmidos e menos secos não experimentam esse problema.

Edição Número Dois - Água Dura

As fontes de água do Arizona estão cheias de depósitos de vários produtos químicos severos. A bomba de jato tem peças de cerâmica para proporcionar mais longevidade sob uso de alta pressão. As condições severas de água deixam depósitos quando a unidade fica parada por uma semana ou mais de cada vez. Isso encurta a vida útil da bomba e reduz a eficiência.

A solução? Use anticongelante para proteger a bomba e o resto da unidade interna entre as clareiras da linha de drenagem. Para as unidades portáteis, basta reciclar o anticongelante em um recipiente vedado enquanto lança os ralos. Para a unidade de reboque, use o reservatório embutido para fornecer anticongelante enquanto a unidade estiver olaada.